遠東航空發言人盧紀融證實,13日起停止一切飛航營運。(中央社檔案照片)
財經組
遠東航空12日證實公司因長期營運虧損、資金籌措困難,13日起停止一切飛航營運。金管會銀行局指出,遠航在全台共有3家債權銀行,總曝險金額23億元。民航局已要求遠航優先載運約500名滯留國外旅客回台,機師工會則表示,遠航以一紙公告片面解僱全體員工相當惡質。
遠航副董事長鄭晴文晚間代轉達,張綱維13日上午11時會出面說明,但是又傳出董事長張綱維已失聯兩周,現在有更驚人的,張綱維發出「遺書」,強調受詐騙集團詐騙再加上兩岸不景氣,只求一死謝罪,真相如何尚未得知。(下圖)
遠東航空12日無預警宣布,隔天起停飛。遠東航空今天下午在記者會證實,最後一班約今晚10時才會回到台灣,民航局要求遠航要確保飛安。
民航局與遠航今天下午共同召開記者會,說明遠航無預警停飛事件。
遠航副總經理黃育祺說,目前還有一班飛機,12日晚才會從中國合肥飛回桃園機場。根據桃園國際機場的班表,大約晚上10時10分才落地。
針對遠航已公告停飛,卻仍有飛機未回到台灣,還要繼續執行任務,是否有飛安疑慮。黃育祺表示,今晚這架班機有86名台灣旅客,遠航是基於將旅客帶回台灣的責任,才會決定繼續執行最後的飛航任務,並調派資深駕駛。
民航局副局長方志文表示,民航局要求遠航一定要確保飛安,並要求遠航聯管中心,對最後任務的航班,注意機組員執勤狀況。
遠東航空將於13日起暫時停止營運,台北松山機場遠航櫃檯12日湧入許多要求退票民眾,由於工作人員宣布僅受理登記,引發民眾不滿。交通部觀光局13日發布新聞稿表示,會與旅行業公會達成參團旅客解約退費處理共識;初步統計,出、入境受影響人數達3408人。
觀光局表示,遠東航空無預警停止營運,初步統計影響旅客數,未來預計出團出境旅客120團,計3251人;預計回程入境旅客5團,計157人。
觀光局說,倒閉不能歸責旅行社或消費者,尚未出發旅客,旅行社扣除必要費用後要退款;行程中旅客,業者可變更食宿或行程,但增加的費用不能向旅客收取。如果旅客不同意更改,可要求業者墊付相關回台費用後,再附加利息償還。
觀光局表示,已請中華民國旅行商業同業公會全國聯合會全力協助出團旅行社與旅客,如與旅行社遇有解約退費等消費爭議無法解決,可檢附相關收據及契約,以書面向中華民國旅行業品質保障協會或觀光局申訴。
遠東航空小檔案
1957年6月5日由胡侗清創立,初期提供郵件運送等服務,1962年投入定期客運航線
2009年9月現任董事長張綱維入主,接管經營航空業,成為樺福集團旗下一員
國內航線主力為離島澎湖、金門,擁有航權包含國際兩岸在內,共有47個城市、62條航線
資料來源:遠東航空官網、官方臉書粉絲專頁
遠東航空大事記
1957年6月5日,胡侗清創立遠航,初期提供郵件運送等服務
1962年,開闢台北-高雄定期航線,投入客運服務
1981年8月22日,遠航103號班機在苗栗縣三義鄉山區墜毀,造成110人死亡
1997年3月10日,FE128班機原訂由高雄飛往台北松山,被台灣旅客劉善忠劫持至中國福建廈門,最終班機返抵台北,無人傷亡
2008年2月14日,遠航接連發生付不出油錢、欠交通部民航局起降費、積欠國際清帳中心拆帳款,財務危機重重,舉行臨時董事會決議聲請公司重整
2009年4月30日,台北地方法院裁定准予遠航破產重整,並指定遠航代理總經理關思屏、新投資人陳文正與董事富寓投資公司為重整人
2009年10月5日,現任董事長張綱維入主,接管經營航空業,遠東航空成為樺福集團旗下一員
2011年4月18日,遠航復飛
2015年5月20日,台北地方法院裁准遠航重整完成確定
2019年5月18日,遠航稱配合飛行時數控管,宣布取消5月底前的31個國際航班,民航局回應,飛時控管絕非遠航取消航班原因;張綱維29日重申停飛事件主因是飛時控管,強調公司營運正常,資金無虞
2019年6月3日,遠航2015年與租機公司ALC發生合約爭議,雙方打國際官司,遠航一審敗訴,判賠ALC超過3000萬美元,遠航決定上訴
2019年12月12日,遠航證實自13日起停止飛航營運