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「淡江大橋合龍典禮」賴清德盛讚為世界重要工程建設與藝術品

2025-09-16

「淡江大橋合龍典禮」賴清德盛讚為世界重要工程建設與藝術品

【記者張玉泰/台北報導】

賴清德總統今（16）日上午出席「淡江大橋合龍典禮」時指出，淡江大橋不僅是國家重大交通建設，也是工程藝術品和國際地標，更展現臺灣的韌性及打拚精神。並肯定工程規劃、建造期間，行政團隊一棒接一棒及中央與地方的團結努力，另針對財劃法的問題，期盼朝野的討論，能同時保留中央照顧地方的能力、及兼顧地方的均衡發展，讓臺灣長治久安。

總統致詞時表示，非常高興參加國家重大建設「淡江大橋合龍典禮」，要代表國家祝福今日典禮平安順利、大吉大利，並在明年通車之後，四通八達、財源廣進。同時也感謝負責興建的工信工程股份有限公司勇敢承擔完成此項艱難任務。

淡江大橋肩負重要交通功能，明年通車之後，預估可分擔關渡大橋30%交通流量也可舒緩台二線竹圍路段17%交通負載量；且淡江大橋主要連接淡水與八里，未來從淡水到林口或雙北市中心的交通會更加便利；另外，淡江大橋將連接西濱快速道路，民眾前往桃園機場也很方便，顯示對在地的交通功能和連結國際的重要性。

淡江大橋不僅是交通建設，也是工程藝術品，由已故普立茲克建築獎得主、被譽為「曲線女王」的札哈．哈蒂（Dame Zaha Hadid）所設計，靈感來源是臺灣雲門舞集舞者跳躍的舞姿。無論是旭日東昇或夕陽西下，都能看到淡江大橋在淡水河上翩翩起舞，是非常美麗動人的藝術品。同時提到，淡江大橋也是世界級的重要建設，為世界最長跨距的「單塔不對稱斜張橋」，也獲《CNN》評選為2025年全球11大重要建築之一，是臺灣的光榮。

淡江大橋更展現臺灣的韌性及打拚的精神，這座大橋的單塔不對稱斜張鋼索來自奧地利，在工程興建過程中，由於地緣政治變化，必須繞道非洲好望角才能運到臺灣。此外，橋塔為3D曲面設計，因施工不易而歷經7次流標。後來橋塔模板以來自德國的原料，由日本技師處理，此技師師父曾負責臺灣首座斜張橋—高屏溪斜張橋，曾是亞洲最長的斜張橋，現在將被淡江大橋取代。

總統感謝行政院蘇貞昌前院長、陳建仁前院長及卓榮泰院長召集跨部會協調，提出完整解決方案；交通部則從王國材前部長、林佳龍前部長到陳世凱部長，顯示行政團隊一棒接一棒；也感謝在地立法委員關心進度及新北市政府團隊的大力支持，與行政院團隊共同合作。

總統提到，台北101是臺灣的國際地標，臺灣高鐵的乾淨、舒適和便利也讓許多國外賓客印象深刻。未來淡江大橋勢必成為臺灣在國際上的地標，期盼大家在欣賞淡江大橋時能感受到臺灣的國家願景。並提到，自己在新北出生，在擔任行政院長任內核定淡江大橋計畫，也期待明年前來參加完工通車典禮。

中央施政不分縣市或黨派，依照地方發展和國家建設需求給予必要支持。近年來中央支持新北市政府在淡水的三項重大建設，包括淡江大橋、淡北道路與淡海輕軌，總經費將近300億元。淡江大橋完工後，中央也會秉持一貫理念，繼續支持地方建設。

過去中央經費較多，能多做一些事，《財政收支劃分法》修法後，中央不一定有充分的能力支持地方政府，未來地方財政較好，就要扛起更多責任。目前既已發現財劃法的問題，期盼朝野對於財政分配能同時保留中央照顧地方的能力、及兼顧地方的均衡發展，讓臺灣得以長治久安。

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