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緊急情況車門難以打開　中國召回近430萬輛

2026-08-23

特斯拉和另外8家汽車製造商宣佈，將在中國召回總計約430萬輛汽車，創下中國汽車召回規模紀錄。

財經組

［綜合報導］

特斯拉和另外8家汽車製造商宣佈，將在中國召回總計約430萬輛汽車，創下中國汽車召回規模紀錄。

此次創紀錄的大規模召回涉及緊急情況下可能難以打開的電子門把手和機械解鎖裝置。隨著安全風險引發關注，中國將從2027年起禁止隱藏式門把手，美歐也正考慮制定相關安全標準。

近年來，電子門把手在全球汽車市場迅速普及，尤其是在電動汽車領域。據報導這類設計由特斯拉廣泛推廣圖片來源： Xiaolu

此次召回的整改措施包括軟體更新、加貼警示標籤，以及改進門把手周圍的標識等。大多數車企還將通過OTA遠程升級軟體。

根據中國國家市場監督管理總局發布的公告，特斯拉將從9月25日起召回298萬輛進口及中國製造的Model 3、Model Y、Model S和Model X汽車。特斯拉的召回規模最大，這也反映出該公司採用此類門把手設計的車型銷量巨大。

據《中國商報》報導，除特斯拉外，此次召回行動涉及車企包括中國一汽、北汽藍谷、東風汽車、奇瑞、吉利、小鵬、零跑和小米。

小米將召回約39萬輛汽車，零跑約37.1萬輛，小鵬約26.4萬輛。零跑、小鵬和吉利此次召回的規模也均創下各自公司的歷史紀錄。路透社指出，此次召回規模之大，既反映出中國汽車保有量龐大，也凸顯出隨著汽車越來越依賴軟體運行，監管部門正加大對安全缺陷的審查力度。

此次召回主要針對緊急情況下使用的機械式車門解鎖裝置。中國監管機構表示，在發生嚴重碰撞並導致車輛電氣系統失效後，機械式緊急車門解鎖裝置可能難以識別。車內人員可能難以打開車門逃生，救援人員也可能難以進入車內。

特斯拉的整改措施包括加貼警示標籤，並通過遠程軟體更新，使車輛在發生碰撞後自動降下車窗。

這一問題近年來受到越來越多關注，此前已經發生多起乘客被困在起火車輛內的事件。

中國官方媒體去年10月報導稱，一輛小米SU7發生碰撞並起火後，由於路人無法打開車門將駕駛員救出，駕駛員最終死亡。

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